Cupra Formentor 2.0 TSI 310KM 4Drive VZ DSG

Zdjęcie po ukosie, lewy przód
    Zdjęcie po ukosie, prawy przódZdjęcie po ukosie, prawy tyłZdjęcie po ukosie, lewy tyłZdjęcie wnętrza od kierowcy, tyłZdjęcie wnętrza od kierowcy, przódZdjęcie wnętrza od pasażera, przódZdjęcie wnętrza od pasażera, tyłZdjęcie szyby czołowej - zdjęcie ogólneZdjęcie pokrywy komory silnikaZdjęcie zderzaka przedniegoZdjęcie podwozia przódZdjęcie błotnika przedniego prawegoZdjęcie słupka A prawegoZdjęcie obudowy lusterka prawegoZdjęcie zwierciadła lusterka prawegoZdjęcie drzwi przednich prawych wraz z szybąZdjęcie progu przedniego prawego od dołu po przekątnejZdjęcie słupka B prawegoZdjęcie drzwi tylnych prawych wraz z szybąZdjęcie progu tylnego prawego od dołu po przekątnejZdjęcie błotnika tylnego prawegoZdjęcie słupka C prawegoZdjęcie szyby tylnejZdjęcie pokrywy bagażnikaZdjęcie zderzaka tylnegoZdjęcie podwozia tyłZdjęcie słupka C lewegoZdjęcie błotnika tylnego lewegoZdjęcie drzwi tylne lewe wraz z szybąZdjęcie progu tylnego lewego od dołu po przekątnejZdjęcie słupka B lewegoZdjęcie drzwi przednich lewych wraz z szybąZdjęcie progu przedniego lewego od dołu po przekątnejZdjęcie obudowy lusterka lewegoZdjęcie zwierciadła lusterka lewegoZdjęcie słupka A lewegoZdjęcie błotnika przedniego lewegoZdjęcie dachu część przedniaZdjęcie dachu część tylnaZdjęcie oświetlenia przedniego i dolnego lewegoZdjęcie oświetlenia przedniego i dolnego prawegoZdjęcie oświetlenia tylnego prawegoZdjęcie oświetlenia tylnego lewegoZdjęcie wnętrza komory silnikaZdjęcie numeru VINZdjęcie bagnetu olejowegoZdjęcie zbiorniczka płynu chłodzącegoZdjęcie tapicerki drzwi przednich prawychZdjęcie fotela przedniego prawegoZdjęcie kokpitu części prawejZdjęcie drążka zmiany biegówZdjęcie tunelu środkowegoZdjęcie podsufitkiZdjęcie tapicerki drzwi tylnych prawychZdjęcie kanapy tylnej z prawej stronyZdjęcie przestrzeni bagażowejZdjęcie przestrzeni pod wykładziną bagażnikaZdjęcie tapicerki drzwi tylnych lewychZdjęcie kanapy tylnej z lewej stronyZdjęcie tapicerki drzwi przednich lewychZdjęcie fotela kierowcyZdjęcie kokpitu i kierownicyZdjęcie przebieguZdjęcie jednostki multimedialnejZdjęcie zegarów i kontrolek po uruchomieniu silnikaZdjęcie dodatkowe 1Zdjęcie dodatkowe 2Zdjęcie dodatkowe 3Zdjęcie dodatkowe 4Zdjęcie dodatkowe 5

    Dane aukcji

    Sprzedający
    Osoba prywatna
    Lokalizacja
    zachodniopomorskie, powiat Szczecin
    Forma sprzedaży
    Umowa kupna-sprzedaży
    Cena wywoławcza
    99 624,00 PLN
    Nr aukcji
    NO7OXK
    Nr rejestracyjny
    ZS659NH

    Raport rzeczoznawcy

    Data oględzin: 28.10.2025

    Dane pojazdu

    Kategoria
    Samochody terenowe
    Marka
    CUPRA
    Model
    Formentor 20-24
    Wersja
    Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ DSG
    Rok produkcji
    2021
    Salon Polska
    Tak
    Przebieg
    96143 km
    Paliwo
    Benzyna
    Norma emisji
    EURO 6d -ISC-FCM
    Normy emisji spalin Euro
    Platforma aukcyjna samochodów używanych Bidcar.pl jako pierwsza w Polsce informuje jaką normę emisji spalin spełnia każde sprzedawane auto. To ważne, bo już w przyszłym roku duże polskie miasta wprowadzą strefy czystego transportu.
    Czytajwięcej
    Poj. silnika
    1 984 cm3
    Moc silnika
    310 KM / 228 kW
    Skrzynia biegów
    Automatyczna
    Pojazd serwisowany
    Tak
    Nadwozie
    Hatchback
    Liczba drzwi
    5
    Liczba miejsc
    5
    Kolor
    Inny kolor
    Masa własna
    1594 kg
    Data pierwszej rej.
    2021-03-18
    Termin badania tech.
    2026-03-13
    Vin
    VSSZZZKMZMR018822
    Dowód rejestracyjny
    2949627
    Polisa OC
    2026-06-20
    Książka serwisowa
    jest
    Instrukcja obsługi
    jest
    Ilość kluczyków
    2

    Wyposażenie

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    4/5 zagłówki
    ABS
    Antena dachowa w kształcie płetwy rekina
    ASR
    Asystent parkowania z czujnikami parkowania z przodu i z tyłu
    Asystent świateł drogowych High Beam Assist
    Automatyczny hamulec pokolizyjny ograniczający skutki kolejnych kolizji Multi Collision Brake
    Bagażnik otwierany elektrycznie i bezdotykowo
    Pokaż więcej

    Stan techniczny

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę

    Jazda próbna

    Silnik - rozruch prawidłowy (zimny silnik)
    Silnik - praca prawidłowy
    Skrzynia biegów prawidłowa
    Zawieszenie prawidłowe
    Układ hamulcowy prawidłowy
    Układ kierowniczy prawidłowy
    Klimatyzacja, ogrzewanie sprawne
    Otwieranie szyb sprawne
    Radioodtwarzacz sprawne
    Wycieraczki sprawny
    Spryskiwacze prawidłowy
    Centralny zamek sprawne
    Czujniki parkowania sprawne

    Uwagi dodatkowe

    Widoczne jedynie punktowe ubytki i zarysowania powierzchni tarcz kół pojazdu o charakterze eksploatacyjnym. Dodatkowy komplet dywaników welurowych z logo producenta pojazdu, pojazd do marca 2026 r. objęty polisą ubezpieczeniową GAP CAR. Podwyższona wartość pomiarów grubości powłoki lakierowej wynika z oklejenia poszyć zewnętrznych folią PPF (koszt: 20 tysięcy złotych netto).

    Grubość lakieru

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    1 Błotnik przedni lewy
    170 - 170 μm
    2 Drzwi przednie lewe
    240 - 240 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    3 Próg lewy
    1 - 1 μm
    4 Słupek środkowy lewy
    1 - 1 μm
    5 Drzwi tylne lewe
    210 - 210 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    6 Błotnik tylny lewy
    210 - 210 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    7 Błotnik tylny prawy
    250 - 250 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    8 Drzwi tylne prawe
    240 - 240 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    Rzut samochodu z góry 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
    9 Próg prawy
    1 - 1 μm
    10 Słupek środkowy prawy
    1 - 1 μm
    11 Drzwi przednie prawe
    210 - 210 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    12 Błotnik przedni prawy
    190 - 190 μm
    13 Pokrywa przednia
    200 - 200 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    14 Słupek przedni lewy
    260 - 260 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    15 Słupek przedni prawy
    260 - 260 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    16 Dach
    260 - 260 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    17 Pokrywa/klapa
    220 - 220 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej

    Ogumienie

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    Felga - przednia lewa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony Bridgestone-245/40R19
    Bieżnik 3,82 mm
    Felga - tylna lewa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony Bridgestone-245/40R19
    Bieżnik 4,38 mm
    Felga - przednia prawa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony Bridgestone-245/40R19
    Bieżnik 5,02 mm
    Felga - tylna prawa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony Bridgestone-245/40R19
    Bieżnik 3,57 mm

    Cupra Formentor 2.0 TSI 310KM 4Drive VZ DSG

    Aktualna cena brutto

    99 624,00 PLN
    nie możesz licytować
    Zarejestruj się, aby licytować.
    Rejestracja trwa zaledwie 3 minuty.
    zarejestruj się
    Masz pytania? Zadzwoń na infolinię Bidcar 510 020 030
    lub napisz do nas na email [email protected]
    Historia pojazdu
    Badania techniczne, polisa OC, kradzież?
    Pobierz bezpłatny raport historii pojazdu.
    Pobierz raport
    Wystąpił błąd. Ta aplikacja może przestać odpowiadać, dopóki nie zostanie ponownie załadowana. PRZEŁADUJ STRONĘ 🗙

    Trwa ponowne łączenie z usługą ...

    Wystąpił problem z połączeniem z usługą ! Prosimy o odświeżenie strony.

    Połączenie z serwerem zostało odrzucone !