Seat Leon Cupra 2.0 TSI 330KM

Zdjęcie po ukosie, lewy przód
    Zdjęcie po ukosie, prawy przódZdjęcie po ukosie, prawy tyłZdjęcie po ukosie, lewy tyłZdjęcie wnętrza od kierowcy, tyłZdjęcie wnętrza od kierowcy, przódZdjęcie wnętrza od pasażera, przódZdjęcie wnętrza od pasażera, tyłZdjęcie szyby czołowej - zdjęcie ogólneZdjęcie pokrywy komory silnikaZdjęcie zderzaka przedniegoZdjęcie podwozia przódZdjęcie błotnika przedniego prawegoZdjęcie słupka A prawegoZdjęcie obudowy lusterka prawegoZdjęcie zwierciadła lusterka prawegoZdjęcie drzwi przednich prawych wraz z szybąZdjęcie progu przedniego prawego od dołu po przekątnejZdjęcie słupka B prawegoZdjęcie drzwi tylnych prawych wraz z szybąZdjęcie progu tylnego prawego od dołu po przekątnejZdjęcie błotnika tylnego prawegoZdjęcie słupka C prawegoZdjęcie szyby tylnejZdjęcie pokrywy bagażnikaZdjęcie zderzaka tylnegoZdjęcie podwozia tyłZdjęcie słupka C lewegoZdjęcie błotnika tylnego lewegoZdjęcie drzwi tylne lewe wraz z szybąZdjęcie progu tylnego lewego od dołu po przekątnejZdjęcie słupka B lewegoZdjęcie drzwi przednich lewych wraz z szybąZdjęcie progu przedniego lewego od dołu po przekątnejZdjęcie obudowy lusterka lewegoZdjęcie zwierciadła lusterka lewegoZdjęcie słupka A lewegoZdjęcie błotnika przedniego lewegoZdjęcie dachu część przedniaZdjęcie dachu część tylnaZdjęcie oświetlenia przedniego i dolnego lewegoZdjęcie oświetlenia przedniego i dolnego prawegoZdjęcie oświetlenia tylnego prawegoZdjęcie oświetlenia tylnego lewegoZdjęcie wnętrza komory silnikaZdjęcie numeru VINZdjęcie bagnetu olejowegoZdjęcie zbiorniczka płynu chłodzącegoZdjęcie tapicerki drzwi przednich prawychZdjęcie fotela przedniego prawegoZdjęcie kokpitu części prawejZdjęcie drążka zmiany biegówZdjęcie tunelu środkowegoZdjęcie podsufitkiZdjęcie tapicerki drzwi tylnych prawychZdjęcie kanapy tylnej z prawej stronyZdjęcie przestrzeni bagażowejZdjęcie przestrzeni pod wykładziną bagażnikaZdjęcie tapicerki drzwi tylnych lewychZdjęcie kanapy tylnej z lewej stronyZdjęcie tapicerki drzwi przednich lewychZdjęcie fotela kierowcyZdjęcie kokpitu i kierownicyZdjęcie przebieguZdjęcie jednostki multimedialnejZdjęcie zegarów i kontrolek po uruchomieniu silnika

    Dane aukcji

    Sprzedający
    Osoba prywatna
    Lokalizacja
    dolnośląskie, powiat Wrocław
    Forma sprzedaży
    Umowa kupna-sprzedaży
    Cena wywoławcza
    17 499,00 PLN
    Nr aukcji
    OYM56L
    Nr rejestracyjny
    SG0194Y

    Raport rzeczoznawcy

    Data oględzin: 18.01.2025

    Dane pojazdu

    Kategoria
    Samochody osobowe
    Marka
    SEAT
    Model
    Leon 06-09
    Wersja
    Leon 2.0 TSI Cupra
    Rok produkcji
    2008
    Salon Polska
    Nie
    Przebieg
    193677 km
    Paliwo
    Benzyna
    Norma emisji
    EURO 4
    Normy emisji spalin Euro
    Platforma aukcyjna samochodów używanych Bidcar.pl jako pierwsza w Polsce informuje jaką normę emisji spalin spełnia każde sprzedawane auto. To ważne, bo już w przyszłym roku duże polskie miasta wprowadzą strefy czystego transportu.
    Czytajwięcej
    Poj. silnika
    1 984 cm3
    Moc silnika
    241 KM / 177 kW
    Skrzynia biegów
    Manualna
    Pojazd serwisowany
    Tak
    Nadwozie
    Hatchback
    Liczba drzwi
    5
    Liczba miejsc
    5
    Kolor
    Biały
    Masa własna
    1461 kg
    Data pierwszej rej.
    2008-08-07
    Termin badania tech.
    2025-07-12
    Vin
    VSSZZZ1PZ9R011922
    Dowód rejestracyjny
    0091752
    Polisa OC
    2025-04-01
    Książka serwisowa
    brak
    Instrukcja obsługi
    brak
    Ilość kluczyków
    1

    Wyposażenie

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    ABS
    Alarm
    Dźwignia zmiany biegów skórzana z logo CUPRA
    Elektryczne podnoszenie szyb, przód i tył
    ESP
    Felgi aluminiowe 18 z ogumieniem
    Kierownica wielofunkcyjna
    Kolumna kierownicy z manualną regulacją położenia
    Pokaż więcej

    Wyposażenie dodatkowe

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    Fotele przednie sportowe z regulacją wysokości
    Dotykowe radio z Bluetooth

    Stan techniczny

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę

    Jazda próbna

    Silnik - rozruch prawidłowy (zimny silnik)
    Silnik - praca prawidłowy
    Skrzynia biegów prawidłowa
    Zawieszenie prawidłowe
    Układ hamulcowy prawidłowy
    Układ kierowniczy prawidłowy
    Klimatyzacja, ogrzewanie sprawne
    Otwieranie szyb sprawne
    Radioodtwarzacz sprawne
    Wycieraczki sprawny
    Spryskiwacze prawidłowy
    Centralny zamek niesprawne - Z kluczyka drzwi kierowcy
    Czujniki parkowania nie dotyczy

    Uwagi dodatkowe

    Samochód po modyfikacji silnika - obecnie posiada moc ok. 330KM - informacja uzyskana od sprzedającego.. Ponadto pojazd ma zmieniony wydech, dolot stożkowy oraz turbinę hybrydową.

    Grubość lakieru

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    1 Błotnik przedni lewy
    160 - 180 μm
    2 Drzwi przednie lewe
    260 - 280 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    3 Próg lewy
    1 - 1 μm
    4 Słupek środkowy lewy
    260 - 330 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    5 Drzwi tylne lewe
    285 - 293 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    6 Błotnik tylny lewy
    280 - 350 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    7 Błotnik tylny prawy
    170 - 197 μm
    8 Drzwi tylne prawe
    195 - 200 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    Rzut samochodu z góry 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
    9 Próg prawy
    1 - 1 μm
    10 Słupek środkowy prawy
    145 - 170 μm
    11 Drzwi przednie prawe
    169 - 172 μm
    12 Błotnik przedni prawy
    169 - 187 μm
    13 Pokrywa przednia
    315 - 342 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    14 Słupek przedni lewy
    230 - 253 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    15 Słupek przedni prawy
    195 - 211 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    16 Dach
    317 - 323 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    17 Pokrywa/klapa
    197 - 202 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej

    Ogumienie

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    Felga - przednia lewa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony MichelinPilot Alpin 5225/45/18
    Bieżnik 5 mm
    Felga - tylna lewa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony MichelinPilot Alpin 5225/45/18
    Bieżnik 5 mm
    Felga - przednia prawa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony MichelinPilot Alpin 5225/45/18
    Bieżnik 5 mm
    Felga - tylna prawa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony MichelinPilot Alpin 5225/45/18
    Bieżnik 5 mm

    Seat Leon Cupra 2.0 TSI 330KM

    Aktualna cena brutto

    17 499,00 PLN
    nie możesz licytować
    Zarejestruj się, aby licytować.
    Rejestracja trwa zaledwie 3 minuty.
    zarejestruj się
    Masz pytania? Zadzwoń na infolinię Bidcar 510 020 030
    lub napisz do nas na email [email protected]
    Historia pojazdu
    Badania techniczne, polisa OC, kradzież?
    Pobierz bezpłatny raport historii pojazdu.
    Pobierz raport
    Wystąpił błąd. Ta aplikacja może przestać odpowiadać, dopóki nie zostanie ponownie załadowana. PRZEŁADUJ STRONĘ 🗙

    Trwa ponowne łączenie z usługą ...

    Wystąpił problem z połączeniem z usługą ! Prosimy o odświeżenie strony.

    Połączenie z serwerem zostało odrzucone !