Aukcja zakończona
16.06.2023 19:41

FORD Focus Hatchback 11-14 Focus 1.6 TDCi Trend

Dane aukcji

Sprzedający
Osoba prywatna
Lokalizacja
łódzkie, powiat Łódź
Forma sprzedaży
Umowa kupna-sprzedaży
Cena wywoławcza
18 806,00 PLN
Nr aukcji
051NX

Raport rzeczoznawcy

Data oględzin: 02.06.2023

Dane pojazdu

Kategoria
Samochody osobowe
Marka
FORD
Model
Focus Hatchback 11-14
Wersja
Focus 1.6 TDCi Trend
Rok produkcji
2012
Salon Polska
Nie
Przebieg
141775 km
Paliwo
Diesel
Norma emisji
EURO 5
Normy emisji spalin Euro
Platforma aukcyjna samochodów używanych Bidcar.pl jako pierwsza w Polsce informuje jaką normę emisji spalin spełnia każde sprzedawane auto. To ważne, bo już w przyszłym roku duże polskie miasta wprowadzą strefy czystego transportu.
Czytajwięcej
Poj. silnika
1 560 cm3
Moc silnika
95 KM / 70 kW
Skrzynia biegów
Manualna
Pojazd serwisowany
Nie
Nadwozie
Hatchback
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Kolor
Srebrny
Masa własna
1263 kg
Data pierwszej rej.
2012-06-01
Termin badania tech.
2024-04-04
Polisa OC
2023-09-11
Książka serwisowa
brak
Instrukcja obsługi
brak
Ilość kluczyków
2

Wyposażenie

Zweryfikowane
przez rzeczoznawcę
Lakier metalik
Koło zapasowe - pełnowymiarowe
Szyby przednie elektryczne
Lusterka prawe i lewe ust. elektr.
Fotel kierowcy z regulacją wysokości
Kierownica skórzana
Kierownica wielofunkcyjna
Klimatyzacja
Pokaż więcej

Stan techniczny

Zweryfikowane
przez rzeczoznawcę

Jazda próbna

Silnik - rozruch prawidłowy (zimny silnik)
Silnik - praca prawidłowy
Skrzynia biegów prawidłowa
Zawieszenie prawidłowe
Układ hamulcowy prawidłowy
Układ kierowniczy prawidłowy
Klimatyzacja, ogrzewanie sprawne
Otwieranie szyb sprawne
Radioodtwarzacz sprawne
Wycieraczki sprawny
Spryskiwacze prawidłowy
Centralny zamek sprawne
Czujniki parkowania nie dotyczy

Uwagi dodatkowe

Słyszalne stuki w zawieszeniu - potrzebna weryfikacja warsztatowa. Sprzedający deklaruje posiadanie dodatkowego kompletu kół. Nie okazano podczas oględzin.

Grubość lakieru

Zweryfikowane
przez rzeczoznawcę
1 Błotnik przedni lewy
280 - 750 μm
Co mówi grubość lakieru
  • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
  • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
Pokaż więcej
2 Drzwi przednie lewe
180 - 200 μm
Co mówi grubość lakieru
  • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
  • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
Pokaż więcej
3 Próg lewy
105 - 130 μm
4 Słupek środkowy lewy
120 - 140 μm
5 Drzwi tylne lewe
210 - 230 μm
Co mówi grubość lakieru
  • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
  • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
Pokaż więcej
6 Błotnik tylny lewy
180 - 220 μm
Co mówi grubość lakieru
  • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
  • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
Pokaż więcej
7 Błotnik tylny prawy
135 - 150 μm
8 Drzwi tylne prawe
140 - 170 μm
Rzut samochodu z góry 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
9 Próg prawy
90 - 130 μm
10 Słupek środkowy prawy
110 - 150 μm
11 Drzwi przednie prawe
195 - 200 μm
Co mówi grubość lakieru
  • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
  • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
Pokaż więcej
12 Błotnik przedni prawy
180 - 550 μm
Co mówi grubość lakieru
  • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
  • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
Pokaż więcej
13 Pokrywa przednia
180 - 220 μm
Co mówi grubość lakieru
  • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
  • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
Pokaż więcej
14 Słupek przedni lewy
115 - 130 μm
15 Słupek przedni prawy
85 - 95 μm
16 Dach
170 - 175 μm
17 Pokrywa/klapa
160 - 165 μm

Ogumienie

Zweryfikowane
przez rzeczoznawcę
Felga - przednia lewa
Rodzaj felgi stalowa
Model opony MichelinEnergy Saver205/55R16 91V
Bieżnik 4,4 mm
Felga - tylna lewa
Rodzaj felgi stalowa
Model opony MichelinEnergy Saver205/55R16 91V
Bieżnik 5 mm
Felga - przednia prawa
Rodzaj felgi stalowa
Model opony MichelinEnergy Saver205/55R16 91V
Bieżnik 5,2 mm
Felga - tylna prawa
Rodzaj felgi stalowa
Model opony MichelinEnergy Saver205/55R16 91V
Bieżnik 5 mm
Koło zapasowe

FORD Focus Hatchback 11-14 Focus 1.6 TDCi Trend

Aukcja zakończona
16.06.2023 19:41
Niestety aukcja się zakończyła.

Jeśli w przyszłości nie chcesz przegapić okazji,
dodaj aukcje do ulubionych i ustaw przypomnienie.

Masz pytania? Zadzwoń na infolinię Bidcar 510 020 030
lub napisz do nas na email [email protected]
Historia pojazdu
Badania techniczne, polisa OC, kradzież?
Pobierz bezpłatny raport historii pojazdu.
Pobierz raport
Wystąpił błąd. Ta aplikacja może przestać odpowiadać, dopóki nie zostanie ponownie załadowana. PRZEŁADUJ STRONĘ 🗙

Trwa ponowne łączenie z usługą ...

Wystąpił problem z połączeniem z usługą ! Prosimy o odświeżenie strony.

Połączenie z serwerem zostało odrzucone !