Audi Q5 2.0 TFSI 211KM Quattro S tronic

Zdjęcie po ukosie, lewy przód
    Zdjęcie po ukosie, prawy przódZdjęcie po ukosie, prawy tyłZdjęcie po ukosie, lewy tyłZdjęcie wnętrza od kierowcy, tyłZdjęcie wnętrza od kierowcy, przódZdjęcie wnętrza od pasażera, przódZdjęcie wnętrza od pasażera, tyłZdjęcie szyby czołowej - zdjęcie ogólneZdjęcie szyby czołowej - zdjęcie uszkodzeńZdjęcie pokrywy komory silnikaZdjęcie zderzaka przedniegoZdjęcie podwozia przódZdjęcie błotnika przedniego prawegoZdjęcie słupka A prawegoZdjęcie obudowy lusterka prawegoZdjęcie zwierciadła lusterka prawegoZdjęcie drzwi przednich prawych wraz z szybąZdjęcie progu przedniego prawego od dołu po przekątnejZdjęcie słupka B prawegoZdjęcie drzwi tylnych prawych wraz z szybąZdjęcie progu tylnego prawego od dołu po przekątnejZdjęcie błotnika tylnego prawegoZdjęcie słupka C prawegoZdjęcie szyby tylnejZdjęcie pokrywy bagażnikaZdjęcie zderzaka tylnegoZdjęcie podwozia tyłZdjęcie słupka C lewegoZdjęcie błotnika tylnego lewegoZdjęcie drzwi tylne lewe wraz z szybąZdjęcie progu tylnego lewego od dołu po przekątnejZdjęcie słupka B lewegoZdjęcie drzwi przednich lewych wraz z szybąZdjęcie progu przedniego lewego od dołu po przekątnejZdjęcie obudowy lusterka lewegoZdjęcie zwierciadła lusterka lewegoZdjęcie słupka A lewegoZdjęcie błotnika przedniego lewegoZdjęcie dachu część przedniaZdjęcie dachu część tylnaZdjęcie oświetlenia przedniego i dolnego lewegoZdjęcie oświetlenia przedniego i dolnego prawegoZdjęcie oświetlenia tylnego prawegoZdjęcie oświetlenia tylnego lewegoZdjęcie wnętrza komory silnikaZdjęcie numeru VINZdjęcie bagnetu olejowegoZdjęcie zbiorniczka płynu chłodzącegoZdjęcie tapicerki drzwi przednich prawychZdjęcie fotela przedniego prawegoZdjęcie kokpitu części prawejZdjęcie drążka zmiany biegówZdjęcie tunelu środkowegoZdjęcie podsufitkiZdjęcie tapicerki drzwi tylnych prawychZdjęcie kanapy tylnej z prawej stronyZdjęcie przestrzeni bagażowejZdjęcie przestrzeni pod wykładziną bagażnikaZdjęcie tapicerki drzwi tylnych lewychZdjęcie kanapy tylnej z lewej stronyZdjęcie tapicerki drzwi przednich lewychZdjęcie fotela kierowcyZdjęcie kokpitu i kierownicyZdjęcie przebieguZdjęcie jednostki multimedialnejZdjęcie zegarów i kontrolek po uruchomieniu silnikaZdjęcie dodatkowe 1Zdjęcie dodatkowe 2Zdjęcie dodatkowe 3Zdjęcie dodatkowe 4Zdjęcie dodatkowe 5Zdjęcie dodatkowe 6Zdjęcie dodatkowe 7Zdjęcie dodatkowe 8

    Dane aukcji

    Sprzedający
    Osoba prywatna
    Lokalizacja
    małopolskie, powiat Kraków
    Forma sprzedaży
    Umowa kupna-sprzedaży
    Cena wywoławcza
    23 409,00 PLN
    Nr aukcji
    OYMLQW
    Nr rejestracyjny
    KMY53536

    Raport rzeczoznawcy

    Data oględzin: 28.03.2025

    Dane pojazdu

    Kategoria
    Samochody terenowe
    Marka
    AUDI
    Model
    Q5 08-12
    Wersja
    Q5 2.0 TFSI Quattro S tronic
    Rok produkcji
    2011
    Salon Polska
    Tak
    Przebieg
    299823 km
    Paliwo
    Benzyna
    Norma emisji
    EURO 5
    Normy emisji spalin Euro
    Platforma aukcyjna samochodów używanych Bidcar.pl jako pierwsza w Polsce informuje jaką normę emisji spalin spełnia każde sprzedawane auto. To ważne, bo już w przyszłym roku duże polskie miasta wprowadzą strefy czystego transportu.
    Czytajwięcej
    Poj. silnika
    1 984 cm3
    Moc silnika
    211 KM / 155 kW
    Skrzynia biegów
    Automatyczna
    Pojazd serwisowany
    Nie
    Nadwozie
    Kombi
    Liczba drzwi
    5
    Liczba miejsc
    5
    Kolor
    Biały
    Masa własna
    1755 kg
    Data pierwszej rej.
    2011-09-06
    Termin badania tech.
    2025-12-02
    Vin
    WAUZZZ8R3BA115903
    Dowód rejestracyjny
    BAV 0984442
    Polisa OC
    2025-04-16
    Książka serwisowa
    brak
    Instrukcja obsługi
    brak
    Ilość kluczyków
    1

    Wyposażenie

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    ABS
    ABS
    Airbag 6 sztuk
    ASR
    Asystent podjazdu
    Asystent zjazdu
    Audi music interface - gniazdo do podłączenia urządzeń zewnętrznych
    Czujniki parkowania - przód - tył
    Pokaż więcej

    Stan techniczny

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę

    Jazda próbna

    Silnik - rozruch prawidłowy (ciepły silnik)
    Silnik - praca prawidłowy
    Skrzynia biegów prawidłowa
    Zawieszenie prawidłowe
    Układ hamulcowy prawidłowy
    Układ kierowniczy prawidłowy
    Klimatyzacja, ogrzewanie sprawne
    Otwieranie szyb sprawne
    Radioodtwarzacz sprawne
    Wycieraczki sprawny
    Spryskiwacze prawidłowy
    Centralny zamek sprawne
    Czujniki parkowania sprawne

    Uwagi dodatkowe

    Po rozgrzaniu silnika pojawia się komunikat o niskim ciśnieniu oleju - silnik pracuje równomiernie

    Grubość lakieru

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    1 Błotnik przedni lewy
    110 - 140 μm
    2 Drzwi przednie lewe
    120 - 140 μm
    3 Próg lewy
    70 - 100 μm
    4 Słupek środkowy lewy
    80 - 100 μm
    5 Drzwi tylne lewe
    120 - 150 μm
    6 Błotnik tylny lewy
    130 - 150 μm
    7 Błotnik tylny prawy
    140 - 220 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    8 Drzwi tylne prawe
    80 - 130 μm
    Rzut samochodu z góry 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
    9 Próg prawy
    90 - 130 μm
    10 Słupek środkowy prawy
    80 - 110 μm
    11 Drzwi przednie prawe
    80 - 100 μm
    12 Błotnik przedni prawy
    150 - 210 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    13 Pokrywa przednia
    30 - 150 μm
    14 Słupek przedni lewy
    80 - 90 μm
    15 Słupek przedni prawy
    80 - 110 μm
    16 Dach
    110 - 200 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej
    17 Pokrywa/klapa
    260 - 1240 μm
    Co mówi grubość lakieru
    • 200-300 mikronów - powtórne lakierowanie. Niekoniecznie po wypadku. Dodatkowa warstwa lakieru mogła pojawić się jeszcze w fabryce lub u dealera, który usuwał uszkodzenia powstałe podczas transportu.
    • 300-500 mikronów - naprawa blacharska z użyciem niewielkiej ilości szpachli
    Pokaż więcej

    Ogumienie

    Zweryfikowane
    przez rzeczoznawcę
    Felga - przednia lewa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony Imperial Ecosport235/65 r17
    Bieżnik 6 mm
    Felga - tylna lewa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony Imperial Ecosport235/65 r17
    Bieżnik 5 mm
    Felga - przednia prawa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony Imperial Ecosport235/65 r17
    Bieżnik 6 mm
    Felga - tylna prawa
    Rodzaj felgi aluminiowa
    Model opony Imperial Ecosport235/65 r17
    Bieżnik 4,5 mm
    Koło zapasowe

    Audi Q5 2.0 TFSI 211KM Quattro S tronic

    Aktualna cena brutto

    25 700,00 PLN
    nie możesz licytować
    Zarejestruj się, aby licytować.
    Rejestracja trwa zaledwie 3 minuty.
    zarejestruj się
    Masz pytania? Zadzwoń na infolinię Bidcar 510 020 030
    lub napisz do nas na email [email protected]
    Historia pojazdu
    Badania techniczne, polisa OC, kradzież?
    Pobierz bezpłatny raport historii pojazdu.
    Pobierz raport
    Wystąpił błąd. Ta aplikacja może przestać odpowiadać, dopóki nie zostanie ponownie załadowana. PRZEŁADUJ STRONĘ 🗙

    Trwa ponowne łączenie z usługą ...

    Wystąpił problem z połączeniem z usługą ! Prosimy o odświeżenie strony.

    Połączenie z serwerem zostało odrzucone !